Приём фотографий ТС снаружи

Оценка информационной ценности

Повышенная оценка («И+») ставится в следующих случаях:
— По сравнению с предыдущими снимками ТС изменился бортовой или государственный регистрационный номер, обозначение модели, окраска или оклейка кузова, ТС было передано в другое предприятие.
— Фотографии ТС (ни в каком ракурсе) в интервале 1 год от даты съёмки отсутствуют.
— Фотографии ТС с данной стороны в интервале 2 года от даты съёмки отсутствуют.
— Фотография отражает необычные и/или редкие события: неординарные происшествия, приход, обкатка либо перевозка нового или необычного подвижного состава и тому подобные особые обстоятельства.

Пониженная оценка («И–») ставится в следующих случаях:
— Уже имеется равноценная фотография данного ТС с того же ракурса. Равноценными считаются фотографии в интервале ближайших 2 месяцев к дате съёмки при отсутствии внешних изменений ТС относительно фото одного и того же автора и в интервале ближайших 2 недель — относительно разных авторов.
— Это фотография рядового происшествия (ДТП с посторонним транспортом, в которых ТС не получило существенных повреждений, сход с линии по неисправности и т. п.), на котором ТС не является основным объектом съёмки. Сам факт происшествия никаких преимуществ при публикации не даёт, фотография рассматривается в обычном порядке.
— Это фотография «сарая» из списанного автобуса, либо отрезанной части автобуса, не имеющая привязки к профилю в БД и по которой нельзя однозначно идентифицировать ТС (под однозначной идентификацией понимается возможность создания профиля с привязкой к бортовому, государственному или заводскому номеру ТС).

Во всех остальных случаях ставится базовая оценка «И•».

Примечания:
— Дневные и ночные фото взаимно равноценными не считаются.
— Классические ракурсы (видно две стороны ТС) и ракурсы сверху (видно две стороны и крышу ТС) взаимно равноценными также не считаются.
— В случае фотографий с организованных мероприятий (поездки, парады и т. п.) оценка «И-» не ставится, минимальная оценка в данном случае — «И•». Критерии для оценки «И+» не изменяются.

Оценка качества

Для фотографий ТС снаружи действуют следующие критерии:
— Фотографии должны быть чёткие, без ярко выраженных шумов, с ровным горизонтом, нормальными уровнями яркости (выбранным в первую очередь по освещённости транспортного средства), контрастности и насыщенности и без иных дефектов изображения.
— Транспортное средство не должно быть сильно удалено от центра кадра и должно помещаться в кадре целиком (обрезка зеркал и иных деталей не допускается), не должно быть загорожено какими-либо предметами и людьми.
— Ракурсы, где видна только одна сторона ТС, принимаются ограниченно.
— Фотографии, сделанные ранее 01.01.2010, получают оценку качества на одну ступень выше (вместо «фото не подлежит публикации» «К–х» — «неудовлетворительно» «К-», вместо «неудовлетворительно» «К-» — повышенную «К+»).

Пониженную оценку («К–») получают следующие фотографии:
— Сделанные на слишком широком угле съёмки (коротком фокусном расстоянии, кроме случаев, где это оправдано стеснёнными условиями).
— Сочленённых ТС, снятых в повороте со стороны, противоположной центру поворота.
– Значительно загрязненных ТС (т.е. таких, на которых сквозь слой грязи невозможно рассмотреть окраску/особенности отдельных фрагментов кузова).
— Имеющие надписи (копирайты) большого размера на фото.
— Имеющие разрешение менее 900рх по ширине и 600px по высоте.
— Имеющие ретушь на ТС (номера, детали кузова) и/или чрезмерную обработку фона.