Comments written by Александр Мельников

Цитата (Mr.Den, 20.03.2025):
> К - логика.

Переименуют потом.

Буква C (позиция 10 в VIN) означает 2012 год. И пробивается 2012. Откуда 2000 взялось? "Газель Бизнес" начали выпускать в 2010-м.

Шасси 2012 года. Как оно может быть А5? На Фототраке VIN пробит и модель указана. Заполнявший карточку там зарегистрирован, можно было и посмотреть.

Для музейных экспонатов и памятников ставим назначение музейный.

Здесь пишут 1957 год выпуска. С 1958 пошли сдвоенные фары.
https://autoreview.ru/articles/gruzoviki...9430919

Для музейных зелёный статус.

Урал-4320-40 имеет длинную базу и длинный капот. Здесь нет ни того, ни другого. На Фототраке есть его VIN, из которого видно, что это лесовоз 43204.

>Назначение: Экстренный
Серьёзно?

А что не так? Фонарь над лобовым виднеется, фара-искатель, светлый цвет кузова.

4350 в индексе лестницы - это шасси КамАЗ. А на фото вроде бы МАЗ.

Шасси полноприводное. Какой же это 5320?

Так Казань или Азнакаево?

Это не Pinzgauer.

К 2000 году ГАЗ-53А уже давно не выпускался.

Урал-43206 двухосный. Здесь три оси.

Р-140М скорее всего.

Цитата (Greendy, 26.01.2025):
> Так, если это просто "Будка" (установка), тогда какая модель тут будет уместна?

Смотря что там внутри. В кузовах типа К131 размещались ремонтные мастерские, лаборатории, аппаратные связи, полевые кухни и т.п. Если неизвестно, то так и указать: модель неизвестна.

На крыше трубы видны. Возможно это фрагменты антенны, т.е. это радиостанция.

Буква K это 1989 год. Да и 66-14 в 1982 году ещё не было.

К131/КМ131 это просто будка. А внутри что угодно может быть. Стоит в модели добавлять?

Кузов широкий от 131-го.

Модель этой цистерны уже есть в базе. Зачем эти дубли?
"Пожспецмаш" тоже есть.